Las ciudades para el peatón son mejores sin puentes
Los conocidos como «puentes peatonales» son infraestructura para el automóvil, no para las personas.
Vialidad
Buses de tránsito rápido (BRT): Priorizando el transporte público
Una estrategia de movilidad sostenible que ha reducido tiempos de viaje y el uso de vehículos particulares en todo el mundo.
Supermanzanas: una apuesta por más espacios para las personas
Un nuevo modelo de estructura urbana que busca mejorar la calidad ambiental y movilidad peatonal en las ciudades.
Diseñando las calles en pandemia: ¿Qué viene después de lo temporal?
¿Cómo transformamos las calles durante la pandemia? Estas tres guías muestran el camino hacia adelante, una intervención a la vez.
Calles Completas: repensando la movilidad urbana de forma integrada
Las vías urbanas se han diseñado principalmente para automóviles. El movimiento «Complete Streets» promueve la multimodalidad como eje fundamental.
Pasos bajo nivel como espacios de integración urbana
Los espacios residuales bajo vías elevadas tienen ahora una segunda oportunidad. Diversas ciudades han optado por transformarlos en espacios públicos.
¿Cómo el urbanismo táctico puede apoyar un plan de movilidad? El caso de Comayagua, Honduras
La visión de ciudad será el factor más importante para definir el tipo de movilidad que se tendrá y a quién va a beneficiar.
